我們的塑料模殼應用廣泛，尤其是在建筑行業里面被越來越多的應用，很多人都知道它的重要性，也知道簡單的使用方式，但是很少有人能真正正確的使用它。今天我們就來講講關于塑料模殼的正確施工方法。
　　（1）模板安裝
　　模殼模板支撐方案按一般樓板模板支撐的方案要求布置，支撐完畢，先安裝框架梁模板，最后鋪設塑料模殼底部方木，并按1‰～2‰進行雙向起拱。
　　（2）彈鋼筋和模殼安放位置線：
　　按照設計排列圖要求，在樓板模板上放線，保證后續肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準確。依據軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜方木上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固。
　　（3）框架梁鋼筋安裝(按常規進行鋼筋安裝)。
　　（4）模殼安裝
　　1、將模殼吊運到板面上，并分散堆放，以免造成過大的集中荷載。
　　2、模殼鋪設前，應安排工人檢查模板架是否牢固。
　　3、安裝時應安排兩個人同時抬放，按事先彈好的分格線擺放。安裝過程中工作人員應注意對模殼的保護，不得破壞。模殼底部與底部方木或圓鋼管之間應結合緊密，模殼放置完畢，中間部分填充5cm厚竹膠板，并在竹膠板上訂釘，防止其位移；

　　4、擺放完畢后，安排專人對模殼進行調整，以確保肋梁的順直和斷面尺寸。在確保模殼準確就位的前提下，緊貼模殼四周角部在模板上用膠帶密封。
　　（5）鋪設預埋管線
　　1、水電的線管、暗盒等都盡量安裝在模殼上部，并用膠帶固定。
　　2、消防管、雨水管等樓板套管及配電管井預埋在梁、柱邊的樓板實心調整區內。
　　(6)模殼安裝完畢后，澆注砼前，模殼外部粉刷脫膜劑，便于模殼脫膜減少破損。
　　(7)肋梁、板面鋼筋安裝
　　肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調整好肋梁的位置、順直。注意保證區格板周邊和柱周圍樓板設計實心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護層，每個模殼上放置四個11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護層厚度。
　　(8)混凝土澆搗
　　輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力，防止移位。
　　模殼的技術性能：根據密肋樓板尺寸斷面，設計模殼的規格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據設計密肋樓蓋的高度而定。模殼由標準塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落時的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。
塑料模殼施工支撐體系的組成，采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法：

方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側固定通長角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關鍵，龍骨由木方刨光而成。當基層為樓板時，門式鋼管支撐應鋪設在50×100mm的通長木方或槽鋼上，確保受力均勻。

方法二采用獨立小流水支模體系，在每一密肋柱網內，每隔2.4m×2.4m間距內布置一個“十”字形支點，以此支點支撐一個獨立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標高處，支桿相互拉接，拆模時先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質量，并利于冬施。